Autor: Robert Jurišić AUTOR Robert Jurišić
FOTOGRAF Pixsell


SCOTTY, I NEED MORE POWER!

15. VELJAčE 2009. 14:47h

VIDEO: Pritiskom na gumb formula dobiva 82 Ks

Tekst

Video

Povratak slick guma, redukcija na spojlerima i kroćenje kinetičkih sila samo su dio novosti koje će zanimati i one koji ne prate Formulu 1.

Formula 1 u novu sezonu kreće s novim izmjenama koje su najviše utjecale na bolide pa oni sada izgledaju tanje nego ikad. Raznorazni su dijelovi koji su se postavljali po bolidima kako bi povećali downforce nestali.

Prednji spojler je niži i širi, a krilca se na njemu mogu podešavati za šest stupnjeva. 'Nos' bolida je istaknutiji, a zadnji spojler gotovo se i ne vidi. Uži je, jače okomit i viši. Time se reducirao grip, ali se smanjila težina stražnjeg kraja što će olakšati pretjecanje na utrkama. Ispušni sustav više nije na polovici, već je pomaknut unazad.

Motori će morati izdržati čak tri utrke

Dodatna snaga

KERS (Kinetic energy recovering system) je sustav koji kinetičku energiju pretvara u električnu i pritiskom na gumb daje 82. konjske snage, a traje 6.5 sekundi.
Uvedene su redukcije i na motorima. Za cijelu sezonu moći će se koristiti osam motora što znači da će neki motori morati trajati čak tri utrke.

Novost je i KERS (Kinetic energy recovering system), sustav koji koristi kinetičku energiju dobivenu kočenjem za dodatnu snagu. KERS pomoću generatora pretvara kinetičku energiju u električnu i pohranjuje ju u bateriju. Kada je vozač želi iskoristiti, na upravljaču pritišće gumb kojim se otpuštaju dodatne 82 konjske snage.

Dodatnu "konjažu" imat će na raspolaganju 6.5 sekundi u svakom krugu, što je još jedna stvar koja će olakšati pretjecanje, ali i blokiranje te će se trebati pametno koristiti. No, neke su se momčadi žalile na sustav ocjenjujući ga prevelikim za stavljanje u šasiju formule. Ferrari se požalio da je sustav skuplji nego što se očekivalo pa ćemo morati pričekati i vidjeti koje će se momčadi odlučiti na ovaj sustav.

Novosti bi mogle zainteresirati i one koji ne prate Formulu

FIA je 1998. godine odlučila izbaciti slick gume da bi ih nakon 11 godina ponovno uvela kako bi povećala sigurnost. Slick guma cijela prianja na stazu pa se tako povećava i grip bolida i njegova kontrola i, kako kaže Sebastain Vettel, "omogućuje više zabave"

Sukladno svim promjenama na bolidima, ovogodišnja bi Formula trebala biti zabavnija i zanimljivija, no takvih je priča bilo i prošle godine. Formula je bila zanimljivija samo u bodovnom natjecanju, ali na stazi se opet taktiziralo i pretjecalo kroz boksove, dok su prava pretjecanja bila rijetka. No, živi bili pa vidjeli! Za sada ćemo morati vjerovati na riječ mladom Sebastianu Vettelu koji je u kratkom videu prokomentirao nove izmjene u svijetu Formule 1, a na kraju je zaključio: - Ove godine vozači imaju više utjecaja. U pravo vrijeme moramo napraviti pravu stvar.

Pogledajte video Pritiskom na gumb formula dobiva dodatnu snagu.

Oglasi

Komentiraj

bottom
Trenutno nema upisanih komentara.




Članke mogu komentirati samo članovi kluba.

Prijavite se ili registrirajte u klub. Registracija je besplatna.

  Login
  Lozinka

Impressum